application
應用領域
覆蓋各(gè)大行業
采用碳纖維、玻璃纖維、芳綸纖(xiān)維、NOMEX蜂窩、PMI泡沫等(děng)多類複合(hé)材料(liào)定製輕量化高性能產品
Advantage
定製優良的碳纖維複(fù)合材料
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01優良品質 實力保障Good quality, strength guarantee
- 公司(sī)麵相複合材(cái)料特種方艙、通信車等裝備輕量化產品
- 積累豐富研發製(zhì)造經驗,進軍民品市場(chǎng),不斷進行改造
- 以輕質新材(cái)料科技應用為目標
- 材料一設計(jì)一製造一評價一服(fú)務(wù)一體化、功能化服務
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02優良品(pǐn)質 實(shí)力保障Good quality, strength guarantee
- 掌握模壓、熱壓罐、纏繞、等多種成熟一體(tǐ)化成型工藝。
Technical
技術實力
碳纖維複合(hé)材料
about us
關於我們(men)
碳纖維(wéi)複合材料
北京永(yǒng)盛玻璃鋼(gāng)製品(pǐn)有(yǒu)限公司
北京91香蕉视频在线观看久久免费玻璃鋼製品有限(xiàn)公司自成立以來以技術(shù)研發為核心,以產品為導(dǎo)向,以質量為基(jī)礎,麵向全國市場,大力推行品牌實施戰略,以高性能新材料(liào)為基礎、低成本製造技術為發展重點、以實現輕質高強新材料科技應用為目標,向材料-設計-製造-評價-服務一體化、功能化、智能化的方向(xiàng)發展。具備獨立研發(fā)能力、創(chuàng)造核心(xīn)技術,形成產學研(yán)一體(tǐ)的自主創新、人才培養和產業化基地(dì)。
工廠實景
news
新聞(wén)資訊
碳纖維複合材料
公司新聞
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282020-06方艙在軍(jun1)事(shì)和民用方麵的應用優點方艙的出現是為了適應戰場需求,提升戰鬥部隊的反應速度同時給予作戰人員一定的防護,隨著技術的進步方艙的應(yīng)用,在民用領域也(yě)不斷擴展使用範圍。目前方艙在維修、電(diàn)力、通信、環境監測等領域都有著成熟的產(chǎn)品。之所以在各個領域不斷出(chū)現對應的方艙產品是因為方艙(cāng)對於工作效率的提(tí)升和防護有著(zhe)關鍵的作用,下麵介紹一下方艙在軍事和民用方麵的使用優點。 1、方艙的使用範圍廣。方艙產品可設計定做成各種大小和
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282020-06樹(shù)脂基碳纖維複(fù)合(hé)材料的缺點碳纖(xiān)維是一種非常先(xiān)進的增強材料,將其和其他類型的材料結合能夠大大提升整體的(de)性能(néng),目(mù)前能和(hé)碳纖維複合的基體材料有很多種,但是目(mù)前實驗研究的結果來看,和樹脂複合能(néng)夠更好的發揮出碳纖維本(běn)身的優點,目前大部分碳纖維製品均是用碳纖維和樹(shù)脂複合製作而成的。樹脂基體(tǐ)的碳纖維複合材料也並非是全能(néng)的,自身也有一定的缺點和局限性,下麵對樹脂基碳纖維複合材料的缺點(diǎn)做(zuò)一下介紹。 碳纖維樹脂基複合材料主要(yào)
行業新聞
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282020-06高分子複合材料怎麽分類由於複(fù)合材料具有強度好、高勁度(dù)、質量輕、耐腐蝕以及(jí)抗磨損等(děng)特性,已運(yùn)用於航太工業、汽車工業、船舶工業以及(jí)運動(dòng)器材(cái)上。高分子複合材料(liào)種類(lèi)繁(fán)多,當屬纖維強化高分子複合材料。在工業中,由於飛機必須抗拒重力才能在空中飛翔,因此減輕重量一直(zhí)是飛機製造者追求的目標(biāo)。飛機運行受力複(fù)雜(zá)所使用的材料要有很高的比強(qiáng)度和比模量,高分子複合(hé)材料擁有這方麵的優勢在飛行器材上(shàng)的使用很多,高分子複合(hé)材料的分類很多人並不了解(jiě),下
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282020-06使用碳纖維需要注意的問題(tí)有哪些碳纖維材料目前在(zài)工業製造領域應用量越來越大,由(yóu)於很多人初識碳纖維對於這種材料的用法和注意事項不是太了解,在應用過(guò)程中難免(miǎn)會遇到難題和錯誤,下麵山東英特力新材來介紹一下碳纖維使用的注意事項(xiàng),希望能夠對大家有所幫助。 切割碳纖維層壓(yā)板 碳纖維片材可以用標準工具切割,從剪刀和剃刀(dāo)刀到更薄的片材,研磨切割輪和dremel工具。對於切割許多碳纖維單板,我們建議使用(yòng)硬質合金工具,磨料類型(xíng)切(qiē)割機
知識問答
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282020-06碳纖維複合材料快速固(gù)化工藝目前碳纖維複合材料的普及應用處於黎明(míng)前的黑(hēi)夜,諸(zhū)多領域都開始大量測試碳纖維複(fù)合材料,各類(lèi)實驗設(shè)計都在探索和積累當中。碳纖(xiān)維製造的成本問題(tí)是當前阻(zǔ)礙工(gōng)業(yè)化應用的主要啊問題,其中製造成本占了製品的一半以(yǐ)上。其中主要原因(yīn)是(shì)這種材料成型的時間長、消耗的能量大、生產的效率低、製造工藝(yì)輔料貴。低成本的快(kuài)速成型固化(huà)工藝成為降低成(chéng)本的關鍵因(yīn)素。下麵英(yīng)特力新材(cái)對這類技術的探(tàn)索做一下介紹。
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282020-06碳纖維製品(pǐn)應力(lì)無損檢測技術的發(fā)展方向對於碳纖維複合材料(liào)中殘餘應力的有損檢測方法一方麵(miàn)破壞(huài)增強(qiáng)纖維後會引起材料不(bú)同複合相間應力(lì)的重新分配,增加了應力計算的複雜程度。另一方麵材料受到不可逆的破壞以後失去了承載能力。從經濟(jì)和在線鍵康監測角度來看存在很大的劣(liè)勢(shì)。而無損(sǔn)檢側(cè)方法對材料產生的損傷(shāng)可以忽(hū)略不計,不會影響結構件繼續使用,並在在線監測角度方麵存在(zài)廣闊的發展前(qián)景,但是要將這些檢側(cè)技術(shù)應用於(yú)碳纖維增強複合材料,還需依托於以下幾方麵的努
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