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應用領（lǐng）域（yù）
覆蓋各大行業
采用碳纖維、玻璃纖維、芳綸纖維（wéi）、NOMEX蜂窩、PMI泡沫等多類複合材（cái）料定製輕量化高性能產品
Advantage
定製優良的碳纖維複合材料
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01優良品質 實力保障Good quality, strength guarantee
- 公司麵（miàn）相複合（hé）材料（liào）特種方艙、通信車等裝備輕（qīng）量化產品
- 積（jī）累豐富研發製造經驗，進軍民品市場，不斷進（jìn）行改造
- 以輕質新材料科（kē）技應（yīng）用為目標
- 材料一設計一製造一評價一服務一體化、功能化服務
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02優良品（pǐn）質 實力保障Good quality, strength guarantee
- 掌握（wò）模壓、熱壓罐、纏繞、等多種成熟一體化成型工藝。
Technical
技術實力
碳（tàn）纖（xiān）維複合材料
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關於（yú）我們
碳纖維複合材料
北京91香蕉视频在线观看久久免费玻璃鋼製品有限公司
北（běi）京91香蕉视频在线观看久久免费玻璃（lí）鋼製品有限公司自成立以來以技術研發為核心，以產品為導向，以質量為基礎，麵向全國市場，大力推行品牌實（shí）施戰（zhàn）略，以高性能新材料為基礎、低成本製造技術為發展重點、以實現輕（qīng）質高強新材料科（kē）技應用為目標，向材料（liào）-設計-製造-評價-服務一體化、功（gōng）能化、智能（néng）化的方向發展。具備獨立（lì）研（yán）發能力、創造核心技術，形（xíng）成產學研一體的自主創新、人（rén）才培（péi）養和產業化基地。
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新聞資訊
碳纖維複合材料
公司新聞
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282020-06方艙在軍事和民用方麵的應用優點方艙的出現是為了適應戰場需求，提升戰鬥部（bù）隊的反應速度同時給予作戰人員一定的防護（hù），隨著技術的進步方艙的應用，在民用領域也不斷擴展使用範圍（wéi）。目前方艙在維修、電力、通信、環境監測等領域都（dōu）有著成熟的產（chǎn）品。之所以在各個領域不斷出（chū）現對應的方（fāng）艙產品是因為方艙對於工作效（xiào）率的提升和防（fáng）護（hù）有著關（guān）鍵（jiàn）的作用，下麵介紹一下方（fāng）艙在軍事和民用方麵的使用優點。 1、方艙的使用範圍廣（guǎng）。方艙產品可設計定做成各種大小和
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282020-06樹脂基碳纖維（wéi）複合材料的缺點（diǎn）碳纖（xiān）維是一種非常先進的增強材料，將其和其他類型的材料結合能夠大大提升整體的性能，目前能和碳纖維複（fù）合的基體材料有很多種，但是目前實驗研究（jiū）的結果（guǒ）來看，和樹脂複合能夠更好的發揮（huī）出碳纖（xiān）維本（běn）身的優點，目前大部分碳纖維製品均是用碳纖維和樹脂複合製作而成的。樹脂基體的碳纖維複合材料也並非是全能的，自（zì）身也有一（yī）定的缺點和（hé）局限性，下麵對樹脂基碳纖維複合（hé）材（cái）料的缺點做一下介紹。 碳纖（xiān）維樹脂基複合材（cái）料（liào）主要
行業新（xīn）聞
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282020-06高分子複合材料怎麽分類由於複合（hé）材（cái）料（liào）具有強度好、高勁（jìn）度、質量輕、耐腐蝕以及抗磨損等特性，已（yǐ）運用於航太工業、汽車工業、船舶工業以及運動（dòng）器材上。高分子複合材料種（zhǒng）類（lèi）繁多（duō），當屬纖維強化高分子（zǐ）複合材（cái）料。在工業中，由於飛機必須抗拒重力才能在空中飛翔，因此減輕重量一直（zhí）是飛機製造者追求的（de）目標。飛機運行受力複雜所使用的材料要有很高的比強度和（hé）比模量，高分（fèn）子複合材料擁有這方麵的優勢在（zài）飛行器材上的使用很多，高分子複合材料的分類很多人並不了解，下
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282020-06使用碳纖維需要注（zhù）意的問題有哪些碳纖維材料目前在工業製造領域應用量（liàng）越來越大，由於很多人初（chū）識碳纖維對於這種材料的用（yòng）法和注意（yì）事項不是太了解，在應（yīng）用過程中難免會（huì）遇到難題和錯誤，下麵山東英（yīng）特力（lì）新材來介紹一下碳纖維使用的注意事項（xiàng），希望能夠對大（dà）家有所幫助。 切（qiē）割碳纖維層壓板（bǎn） 碳纖（xiān）維片材可以用標準工具切割，從剪刀和剃刀刀到更薄（báo）的片材，研磨切割輪和dremel工具。對於切割許多碳（tàn）纖維單板，我們建議使用硬質合金工具，磨料類型切割機
知（zhī）識問答（dá）
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282020-06碳纖維複合材料快速（sù）固化工藝目前碳纖維複合材料的普及應用處於（yú）黎明前的黑夜，諸多領域都開始大量測試碳（tàn）纖維複合材料（liào），各類實驗設計都在探索和積累當中。碳纖維製造的成本問題是當前阻礙工業化應用的主要啊問題（tí），其中製造成本占了製品的一半以上。其中主（zhǔ）要原因是這種（zhǒng）材料成型的時間長、消耗的能（néng）量大、生產的效（xiào）率低、製造工藝輔（fǔ）料貴。低成本的快速成型（xíng）固化工藝成為降低成本的關鍵因素。下（xià）麵英特力新材對這類技術的探索（suǒ）做一下介紹。
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282020-06碳纖維製品應力無損檢測（cè）技術的發展方向對於碳纖維複合材料中殘餘應力的有（yǒu）損檢測方法一方麵破壞增強纖維後（hòu）會（huì）引起材料不（bú）同複合相間應力（lì）的重新分配，增加了應力計算的複雜程度。另一（yī）方麵材料受（shòu）到不可逆的破壞以後失去了承載能（néng）力。從經濟和在線鍵康監測（cè）角度來看存在很大的劣勢。而無損檢側方法對（duì）材料產生的損傷可以忽略不計，不會影響結構件繼續（xù）使用，並在在線監測角度方麵存在廣闊的發展前景，但（dàn）是要（yào）將這些檢側技術應用於碳纖維增（zēng）強（qiáng）複合材料，還需依托（tuō）於以下幾方麵的努
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碳纖維複合材料
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