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應用領域
覆蓋各(gè)大行(háng)業
采用碳(tàn)纖維、玻璃纖維、芳綸纖維、NOMEX蜂窩、PMI泡沫等多類(lèi)複合材料定製輕量化高性能產品
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產品中心
碳纖維複合材料
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定製優良的碳纖維複合材料
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01優良品質 實力保障Good quality, strength guarantee
- 公(gōng)司麵相複合材料特種方艙、通信車等裝備輕(qīng)量化(huà)產品
- 積累豐富研發製造經驗,進軍民品市場,不斷進行改造
- 以輕質新材料科技應用為目標
- 材料一設(shè)計一製造一評價一服務一體化、功能化服務
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02優良品質(zhì) 實力保障Good quality, strength guarantee
- 掌握模壓、熱(rè)壓罐、纏繞、等多種成熟一(yī)體化成型工藝。
Technical
技術實力
碳纖維複合材料
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碳纖維複合材料
北(běi)京91香蕉视频在线观看久久免费玻璃鋼製(zhì)品有限公司
北京91香蕉视频在线观看久久免费玻璃鋼製品有限公(gōng)司自成立以來以技術研發(fā)為核心,以產品為導向,以質量為基礎,麵向全國市場,大力(lì)推行品牌實施戰略,以高性能新材料為基礎、低成本製造技術(shù)為發展重點、以實現輕質(zhì)高強新材料科(kē)技應用為目標,向材料-設計-製造-評價-服務一體化(huà)、功能化、智能化的方向發展。具備獨立研發能力、創(chuàng)造核心技術,形成產學研一(yī)體的自主創(chuàng)新、人才培養和產(chǎn)業(yè)化(huà)基地。
工廠實景
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新聞資訊
碳纖維複合材料(liào)
公司新聞
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282020-06方艙在軍事和民用方麵的應用優點方(fāng)艙的出現是為了適應戰場需求,提升戰鬥(dòu)部隊(duì)的反應速度同時給予作戰人員一定的防護(hù),隨著技術的進步方艙的應用,在民用領域也不斷擴展使用範圍。目前方艙在維修、電力、通信、環境監測等(děng)領域都有著成熟的產品(pǐn)。之所以在各個領域不斷(duàn)出現對應的方艙產品是因為方(fāng)艙對於工(gōng)作效率的(de)提升和防護(hù)有(yǒu)著關鍵的作用,下麵介紹一下方艙(cāng)在軍事和(hé)民用方麵的使用優點。 1、方艙的使用範(fàn)圍廣。方艙產品可設計定做成各(gè)種大小和
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282020-06樹脂基碳纖(xiān)維複合材料的缺點碳纖維是一種非常先進(jìn)的(de)增強材料,將其和其他類型的材料結合能(néng)夠(gòu)大大提升整體的性能,目(mù)前能和碳纖維(wéi)複(fù)合的基體材料有很多(duō)種,但(dàn)是目前實驗研究(jiū)的結果來看,和樹脂複合能夠更好的(de)發(fā)揮出碳纖維本身的優點,目前大部分碳纖維製品均是用碳纖維和樹脂複合(hé)製作而成的。樹脂基體的碳纖維複合材料也並非是全能的,自身也(yě)有一(yī)定的缺點和局限性,下麵對樹脂基碳纖維複合材料的缺點做一下介紹。 碳纖維樹脂基複合材料主要
行業新聞
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282020-06高分子複合材料怎麽(me)分類由於(yú)複合材(cái)料具有強度好、高勁度、質量輕、耐腐蝕以及抗磨損等特性,已運(yùn)用於航太工業、汽車(chē)工業、船舶(bó)工業(yè)以及運動器材(cái)上。高分子複合材(cái)料種類繁(fán)多,當屬纖維強化高分子複合(hé)材料。在工業中,由於飛機必須抗(kàng)拒重力才能在空中飛翔,因(yīn)此減(jiǎn)輕重量一直是飛(fēi)機製造者追(zhuī)求的目標(biāo)。飛機運行受力(lì)複雜所(suǒ)使(shǐ)用的材料要有很高的比強度和比模量,高分子複合材料擁有這方麵的優勢在飛行(háng)器材上的(de)使用很多,高分子(zǐ)複合材料的分類很(hěn)多人並不了解,下
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282020-06使用碳纖維需要注意的問題有哪些碳纖維材料目前在工業製造領(lǐng)域應用量越來越(yuè)大,由於很多人初識碳纖維對於這種材料的用法和(hé)注(zhù)意事項(xiàng)不是太(tài)了解,在應用過程中難免會遇到(dào)難題和錯誤,下麵(miàn)山東英特力新材來(lái)介紹一下碳纖維使用的注意事項,希望能(néng)夠對大家有所幫助。 切割碳纖維層壓板 碳纖維片材可以用(yòng)標(biāo)準工具(jù)切割,從剪刀和剃刀刀到更薄的片(piàn)材,研磨切割輪和dremel工具。對於(yú)切割許多碳纖維單板,我們建議使用硬質合金工具,磨料類型切割機
知識(shí)問答(dá)
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282020-06碳纖維複合材料快速固化工藝目前碳纖維(wéi)複合材料(liào)的普及應用(yòng)處於黎明前的黑夜,諸多領(lǐng)域都開(kāi)始大量測試碳纖維複合材料,各類實驗設計都在探索和積累當中。碳纖維製造的成本問(wèn)題(tí)是當前阻礙工業化應用的主要(yào)啊問題,其中製造成本占了製(zhì)品的一半以上。其中主要原因是這種材(cái)料(liào)成型的時間長、消(xiāo)耗的能量大、生產的效率低、製造工藝輔料貴。低成本(běn)的快速成型固化工藝成為降(jiàng)低成本(běn)的關鍵因素。下麵英特力(lì)新材對這(zhè)類技術的探索做一下介紹。
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282020-06碳纖維製品應力無損檢測技術的發展方向對於碳纖維複合材(cái)料中(zhōng)殘餘應力的有損檢測方法一方麵破壞增強纖(xiān)維後會引起(qǐ)材料不同複合相間應力的重新分配,增加了應力(lì)計算的複雜程度。另一方麵材料受到不可逆(nì)的破(pò)壞以後失去了承載(zǎi)能力。從經濟(jì)和在(zài)線鍵(jiàn)康監測角(jiǎo)度來看存在很大的劣勢(shì)。而無損檢側方法對(duì)材料產(chǎn)生的損傷可以忽略不計,不會影響結(jié)構件繼續使(shǐ)用,並在在線監測(cè)角度方麵存在廣闊的發展前景,但是(shì)要將這些檢側技術應用於碳(tàn)纖維增強複合(hé)材料,還需依托於以下幾方麵的努
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